Powłoki hydrofobowe – EXOv3

Nie dawno na rynku pojawiła się nowa, ulepszona wersja EXO czyli v3. Przy okazji relacji z aplikacji produktu przybliżę Wam czym są powłoki hydrofobowe i jaki jest cel ich stosowania.

Powłoki tego typu z reguły stosuje się jako tak zwany „top coat” czyli wierzchnią warstwę zabezpieczającą. Oczywiście nie wyklucza to stosowania tego typu produktów jako samodzielnego zabezpieczenia auta. Top coat ma za zadanie uzupełnić działanie powłoki która jest pod spodem i polepszyć pewne właściwości zabezpieczenia. Przede wszystkim objawia się to w postaci najbardziej widocznego i pożądanego zjawiska czyli kropelkowania wody na powierzchni lakieru. Poniższy film prezentuje działanie EXO na aucie, kilka miesięcy po aplikacji.

Jak widać na filmie woda zbiera się w krople i spływa w szybkim tempie z lakieru. Jakie mamy z tego korzyści? Same krople i ich kształt to oczywisty plus dla detailingowych fetyszysytów. Ze zwiększoną hydrofobowością wiąże się też niezaprzeczalny fakt lepszego odpychania brudu z lakieru i dużo łatwiejsze domywanie co ułatwia bieżącą pielęgnację auta. A im mniej brudu pozostanie na aucie po płukaniu wstępnym tym mniejsze ryzyko porysowania auta podczas mycia ręcznego. Oczywiście mogą podnieść się głosy sprzeciwu, że im więcej kropli tym większa możliwość pojawienia się tzw. waterspotów czyli śladów po wodzie powstających np, po deszczu czy niewysuszonym lakierze po procesie mycia. Jest to fakt ale producenci prześcigają się w coraz to nowszych formułach produktów zapobiegających tego typu zdarzeniom. Z moich obserwacji wynika, że jest coraz lepiej i jeśli postępujemy zgodnie z wytycznymi producenta odnośnie pielęgnacji można to zjawisko zminimalizować. W kolejnych materiałach opiszę właściwe sposoby pielęgnacji powłok kwarcowych i ceramicznych.

Powłoka hydrofobowa jako uzupełnienie bazowej powłoki o twardości 9H? Jak najbardziej. Z moich obserwacji wynika, że bardzo twarde powłoki mają słabą hydrofobowość. Oczywiście mają inne zalety jako warstwa zabezpieczająca przed mikrorysami, wżerami, odchodami ptaków czy promieniowaniem UV. Powłoka bazowa długo niemyta potrafi się zapchać brudem i skutek tego jest taki, że woda nie spływa w pożądany sposób, natomiast wszelkie jej pozostałe właściwości się nie zmieniają . Zaaplikowanie warstwy hydrofobowej w bardzo znaczący sposób zwiększa zatem komfort bieżącej pielęgnacji. Czyżby zatem nie było żadnych wad? Niestety powłoki hydrofobowe są mniej trwałe i przy intensywnym użytkowaniu pojazdu wymagają corocznego odświeżenia.

Kilka słów na temat EXOv3. Z Exo mam do czynienia już od kilku lat, wiele butelek tego produktu przewinęło się przez moje ręce. Przede wszystkim jest to produkt łatwy w aplikacji i wybacza wiele błędów które mogą się zdarzyć początkującym w czasie aplikacji. Samo nakładanie jest łatwe jeśli będziemy pamiętać o kilku zasadach. Przede wszystkim należy pamiętać o dobrym przygotowaniu powierzchni. Lakier musi być czysty i odtłuszczony za pomocą dedykowanego zmywacza do stosowania przed aplikacją powłok. Pamiętać też należy, że powłoki nie lubią kontaktu z wodą, więc po umyciu auta należy je bardzo dobrze osuszyć. Pracować należy w cieniu, najlepiej w pomieszczeniu zamkniętym. Produkt najlepiej nakładać aplikatorem na krzyż czyli góra-dół i lewo-prawo. Po nałożeniu na dany fragment ścieramy jedną mikrofibrą i poprawiamy drugą aby upewnić się, że nie pozostawimy żadnych smug. Pracujemy na niewielkich fragmentach wielkości ok 40 na 40 centymetrów. Po nałożeniu na całe auto warto zastosować drugą warstwę. Po pierwsze upewnimy się, że cała powierzchnia lakieru została dokładnie pokryta a po drugie polepszy się trwałość produktu. Tyczy się to również wszelkich innych powłok zabezpieczających, jeśli jest dopuszczalna aplikacja dwóch warstw to bezwzględnie należy to zrobić. Nowa wersja jest bardzo prosta w aplikacji i docieraniu więc wszelkie niedogodności w czasie nakładania wiążą się z reguły ze słabym przygotowaniem powłoki, zbyt dużą wilgotnością powietrza lub nieodpowiednią temperaturą. Warto odczekać 24 godziny zanim samochód wyjedzie z garażu, zwłaszcza gdy na zewnątrz jest deszczowa pogoda.

Powłoki hydrofobowe to produktu łatwe a w aplikacji i każdy powinien sobie z nimi poradzić lecz jeśli nie czujemy się na siłach lub nie mamy odpowiednich warunków zlećmy usługę profesjonalistom aby uniknąć rozczarowań. Poniżej film prezentujący aplikację EXO.

4 Comments

  1. Bardzo fajny artykuł, czyta się bardzo przyjemnie. Chętnie bym też poczytał o rodzajach powłok i czym kierować się przy ich wyborze, bo na rynku jest tego dość dużo.

Leave A Comment

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *